電荒將波及影響到大口徑無(wú)縫鋼管產(chǎn)業(yè)鏈條上的管坯生產(chǎn)、熱軋鋼管、冷軋鋼管、冶煉鋼材、軋鋼環(huán)節(jié)等等，特別是對(duì)于全靠外購(gòu)電的無(wú)縫鋼管廠。直接的引發(fā)后果將是國(guó)內(nèi)礦、鐵合金等爐料由于供應(yīng)短缺加上資金炒作而漲勢(shì)兇猛，進(jìn)口礦也會(huì)順勢(shì)而上；電荒再加上節(jié)能

上周國(guó)內(nèi)大口徑無(wú)縫鋼管價(jià)格比前一周上漲0.9%，厚壁鋼管漲幅明顯，其中180*35，377*60的厚壁鋼管價(jià)格均上漲1.9%。 由于華東、華中等地?zé)o縫鋼管廠受限電影響，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量下降，據(jù)報(bào)告顯示，4月中旬重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量161.3萬(wàn)噸，旬環(huán)比減產(chǎn)4.07萬(wàn)噸。厚壁無(wú)

大口徑無(wú)縫鋼管將供大約求的主要原因是2010年大宗原燃料價(jià)格處于相對(duì)低位，而今年一季度價(jià)格同比大幅上升。而厚壁鋼管銷售價(jià)格的上漲未能覆蓋原燃料價(jià)格的上漲。與去年四季度相比，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)保持總體平穩(wěn)并有所增長(zhǎng)。但是考慮到二季度市場(chǎng)的變化，部分品種價(jià)

隨著鐵路檢修期的結(jié)束，市場(chǎng)大口徑無(wú)縫鋼管的恐慌性心理有所緩解，但是消費(fèi)欲望依然高企，港口煤炭運(yùn)輸向好發(fā)展。上周，秦皇島港厚壁鋼管共計(jì)531.6萬(wàn)噸、日均發(fā)運(yùn)75.94萬(wàn)噸，周環(huán)比上漲19.38%、漲幅明顯。港口吞吐量出現(xiàn)增長(zhǎng)，而此前四周該港煤炭下水量曾連

大口徑無(wú)縫鋼管價(jià)格大起大落的風(fēng)險(xiǎn)在增加，有暴跌必有暴跌,這是客觀規(guī)律，由于近幾年大口徑無(wú)縫鋼管價(jià)格暴跌所吸引的大量投資將在若干年內(nèi)形成大量產(chǎn)能,鐵礦石供求關(guān)系可能提前呈現(xiàn)逆轉(zhuǎn)，而且鐵礦石和石油。鐵礦中的鐵元素可以循環(huán)回收利用,中國(guó)鋼鐵業(yè)高增長(zhǎng)