以厚壁鋼管為例，2010年全年，厚壁鋼管全國虧損額高達26.4億元。2011年一季度，仍虧損約2.15億元。到了第二季度，公司單季度凈利潤已大幅減虧至-267.4萬元。前三季度累計凈利潤為-1.74億元，亦大幅減虧并接近盈虧平衡線。但產(chǎn)量過剩的直接反應(yīng)就是，厚壁鋼管市場并無過多渠道消化積壓的鋼管。此時供求矛盾凸顯，直接導(dǎo)致無縫鋼管廠的庫存積壓。截至11月末，50個城市、5個鋼材品種厚壁鋼管庫存量為1280萬噸，比年初增長31.68%;大中型鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量為1117.7萬噸，比年初增長24.39%。但不容忽視的是，鋼鐵行業(yè)作為資金密集型行業(yè)，負債率近70%，而其中大部分來自銀行貸款。鋼鐵企業(yè)資金鏈正承受著重壓。此時厚壁鋼管價格成了鋼企手中的“尚方寶劍”。

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